Aerolíneas brasileñas empiezan a cobrar por equipaje el próximo mes
El cobro por la facturación de equipaje fue autorizado judicialmente el 28 de abril, después de que una decisión cautelar que lo prohibía fue anulada
A partir del próximo mes, las aerolíneas que operan vuelos domésticos en Brasil cobrarán para despachar equipajes y ofrecerán tarifas con descuento a quien no utilice el servicio. El cobro por la facturación de equipaje fue autorizado judicialmente el 28 de abril, después de que una decisión cautelar que lo prohibía fue anulada.
A partir del 20 de junio, la compañía Gol ofrecerá una tarifa más barata sin derecho a maletas, llamada Light. El precio normal incluirá una franquicia de 23 kilos. Si el cliente que compró un billete de la tarifa Light decide posteriormente despachar equipaje, podrá pagar en separado. En los vuelos nacionales, se cobrarán US$ 9,50 para despachar una maleta de hasta 23 kilos si la compra se hace por los canales de autoservicio y agencias de viajes. Quien decida por hacerlo en el mostrador del check-in pagará el doble.
La compañía Azul ofrecerá, a partir del 1 de junio, tarifas con hasta un 30% de descuento a los que vuelen desde Campinas hacia 14 destinos nacionales y no despachen equipaje. Al optar por esa tarifa, el cliente podrá elegir por la compra o no del servicio de equipaje despachado y, si cambia de idea, podrá incluir los 23 kilos también por US$ 9,50. La nueva opción se ofrecerá gradualmente para atender a toda la red de vuelos de la empresa. Los que compren el billete por el precio normal continúan con la franquicia de equipaje de 23 kilos.
Latam informó que las reglas de equipaje de la compañía permanecen inalteradas y que dará a conocer oportunamente los cambios a través de los canales oficiales de la empresa. Anteriormente, la empresa había anunciado que aún este año pasaría a cobrar US$ 15,70 por la primera maleta de 23 kilos en vuelos domésticos.
Avianca informó que prefiere estudiar el tema en los próximos meses para crear opciones de tarifa personalizadas y atender mejor a las necesidades de los diferentes perfiles de clientes. La empresa afirma que implementará todas las reglas aprobadas por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) en el plazo determinado.
Consumidor
La ANAC dice que las nuevas reglas para el sector pueden beneficiar al consumidor y bajar el precio de los boletos en el país. Según el Instituto Brasileño de Defensa del Consumidor, el desmembramiento del cobro del equipaje y del billete tiene el objetivo real de dar más beneficio a las empresas, no de dar más transparencia.
Traducción: Leonardo Vieira
Fonte: Aerolíneas brasileñas empiezan a cobrar por equipaje el próximo mes
